E-comp controller 電子汽車空調(diào)壓縮機(jī)控制器是控制純電動汽車、混動汽車的空調(diào)系統(tǒng)中壓縮制冷劑的產(chǎn)品。是車輛空調(diào)系統(tǒng)的關(guān)鍵產(chǎn)品。 

  傳統(tǒng)的發(fā)動機(jī)汽車通過將皮帶連接至發(fā)動機(jī)的通過轉(zhuǎn)向力來壓縮制冷劑。應(yīng)用了機(jī)械式壓縮機(jī)。

 而純電動汽車、混動汽車等沒有發(fā)動機(jī)的車輛或發(fā)動機(jī)停止的車輛離不開

E-comp controller電子汽車空調(diào)壓縮機(jī)控制器的應(yīng)用。

  通過使用車內(nèi)高壓電池（300V?800V）供電，采用無刷電機(jī)+控制器壓縮制冷劑的電動壓縮機(jī)的方式運行汽車空調(diào)系統(tǒng)。

此次訂單的E-comp controller 電子汽車空調(diào)壓縮機(jī)控制器使用的核心MCU為業(yè)內(nèi)精選品牌：英飛凌（infineon）。此外還具有以下主要技術(shù)特點：          

1、模組化IGBT- 高效的生產(chǎn)線較佳的熱管理能力>不需要其他輔助冷卻材料硬件驗證過程 >高可靠性；

2、馬達(dá)運行狀態(tài)、電控信號計算組成有診斷功能的控制器>審用客制化絕緣柵雙極電晶體IGBT；

3、馬達(dá)控制 :無傳感器的磁場定向控制>轉(zhuǎn)子速度/位置計算算法>應(yīng)用磁通弱化控制算法界面: PWM/CAN

4、馬達(dá)速度范圍:800~8600rpm-工作溫度范圍(C):-40 °C~105°C

5、保護(hù)邏輯: UVLO/OVP/ SCPIOCPIOTP/ 診斷功能支持。